我们的培训也需要低端市场
好久没有更新博客了,实在太忙,上课,上班,读书,写东西,呵呵,每天晚上躺在床上觉得累的要散架了,可是仔细想想竟觉得脑子一片空白。今天终于有时间坐在电脑前,好好的写写博客了,将自己的心情转换成文字的感觉很好,就像有一位知心朋友坐在你的旁边,不厌其烦的听你啰嗦。
今天浏览网页的时候无意间浏览到这样一条惹眼的信息:房地产大亨任志强号称房地产业就是暴力产业,它就是不给穷人提供服务。当记者问他能否不开奔驰500、低调一点时,它蛮横地说:你们这个都是谬论,你跟人家谈合资,人家说你连奔驰都开不起我凭什么跟你谈合资,你们都是从贫富角度想,都没有从工作角度想,没有这个奔驰车,我可能谈不成合资,不很简单吗?我见的外国人都是上亿资产的人,我让他坐 一个小破车能行吗?谬论,这有什么好讨论的?记者也只好转移话题了。
任先生的一言激起千层浪,但是许多人普遍的认为它不过是讲了一句“可恶的真话”,其实,这句话,不仅描述的是房地产,而且也概括了大部分中国企业家的心态,穷人手里有什么钱好赚的?这些年我们搞得的确是富人经济,就连缝鞋做袜子这类最低端的产业,也是瞄准发达国家的市场,这确实是给一些企业和个人带来了巨大的利润。
但是我们为什么不想一想怎么为中国大多数人的生活方式提供产品?中国有13亿人口,8亿农民,大部分是穷人,穷人兜里虽然没有钱,但也得消费,人数一多,市场规模就不小。中国不能永远为世界打工,中国有中国的国情,我们应该实事求是的发展我们的经济,就比如说电动自行车在中国的推广就是一个很好的例子,电动自行车价格便宜,省力又灵活,不用担心交通堵塞,是非常适合中国老百姓的交通工具,同时电动自行车也为我们的厂家创造了一个庞大的市场,我们中国的企业对这种骑自行车上班购物的生活方式理解最深,设计的产品容易合乎需求,占领这个市场的可能性最大。不仅如此,电动自行车的发展还会刺激对小型充电电池的开发,而电池技术的突破,可能给节能技术带来跃进,带动中国其他相关工业领域的发展,弄好了我们就会有几张王牌和人家竞争。
价廉物美的电动车是如此的受欢迎,由此,我想到了我们的培训,我们是不是也可以开拓一下低端市场呢?我觉得是必要的。
原因如下:
1、培训对象的特点使然。
公务员考前培训的对象绝大部分是即将毕业的大学生,大学生尚未赚钱,经济实力不强,适当价格的培训比价格高昂的培训对他们来说更具吸引力。
2、占领市场的需要。
基于广告、名师等各方面的原因,名辅导机构比一般的辅导机构的培训成本要高,基于此,一些名辅导机构就放弃了低端市场,这样就给那些尚未发育成熟的小的机构以可乘之机,事实上,低端市场是非常广大的,一旦这些小机构占领了低端市场,那么我们的竞争对手就更强大了。
3、规模经济亦可以创造高额的利润。
经济学中有“规模经济”,日常生活中也有“薄利多销”的说法,培训的价格降下来了,但学员人数增加了,相应的利润仍然可观。
4、树立华图品牌的必然要求
华图办教育作的是品牌,考虑的是长远的发展,要想做大做强,就必须有更多的人了解我们,而低端市场的人群数量是相当大的,就像中国13亿人口,8亿农民一样,农民也要吃饭,同样经济实力不是很强的学员也需要培训,这些学员一旦走进华图,进而一传十,十传百,这种力量是相当惊人的,对华图的品牌的树立有着相当重要的作用。
现在华图的课程主要是基础班和冲刺班,行政基础班660元人民币,660块钱对北京的学员来说不算什么,但是对于湖北、山东、天津、甘肃等地的学员来说仍然是需要掂量的,出租车起步价在全国还是不一样的呢,为什么我们的培训的价格非得要做早全国统一价呢?
当然低端市场的开拓也有其自身的问题,具体如何实施也需进一步的商榷,但是我觉得这是必须的,也是切实可行的。